东风日产西玛怎么样?尼桑西玛为什么不好卖

2020-02-13 10:35:16 来源:汽车维修知识网 编辑: 人气:

我相信大多数车主都没怎么见过东风日产。日产最大的影响应该是它舒适的主场位置。然而,作为一款跑车,西玛的销量却很差。

我相信大多数车主都没怎么见过东风日产。日产最大的影响应该是它舒适的主场位置。然而,作为一款跑车,西玛的销量却很差。今年的累计销售额只有1000多万英镑。为什么西玛卖得不好?尼桑·西玛怎么样?让我们看看它ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

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外观造型ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

为日产系列设计,西玛不仅延续,而且在此基础上进行调整,彻底摆脱天籁、玄艺等车型的中庸设计。整车的设计理念偏向于日产蓝鸟。双倒梯形进气格栅配有角形大灯,正面非常霸气。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

车身线条非常动感,C柱线条非常独特。它不像大多数赛车那样直接与车的尾部融合,而是采用了倒角度设计,但范围没有蓝鸟大,视觉效果比蓝鸟好得多。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

的尾部设计也突出了运动和优雅。屋顶的线条迅速下降,身体的线条进入其中。然而,失败是尾灯的形状,这是相对常见的和平均识别。Sima的车身尺寸为4903×1860×1436,轴距为2775毫米。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

内饰ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

内饰,西玛的奢华的确比其他尼桑车型要多得多。尽管外形相对低调,但材料的使用和座位体验都能感受到西玛低调的奢华。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

由于体形的影响,后座空间仍受到一定程度的影响,头部和腿部空间不够,这种舒适性是值得称道的,继承了日产汽车的优良传统ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

配置ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

主流安全配置是整个系统的标准配置。此外,前后雷达、倒车图像、真皮座椅、主副转向座椅的电动调节、前排座椅和后排出风口的加热是整个系统的标准配置然而,Sima的入门级模型的成本性能不是很好。价格与中国型号相差10,000多英镑。建议从豪华版开始。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

功率ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

功率应该是Sima的最大时隙点一方面,没有配备海外车型的VQ35发动机;另一方面,它与天籁共享同一个平台,并配备了最大功率为137千瓦的2.5升自然吸气发动机。传动系统配有无级变速器,因此动力组合很难与跑车相媲美。为了突出西玛的运动表现,制造商重新调整了电子控制单元,并在试驾期间感觉到明显的差异。即使像天籁的发动机一样,西玛的发动机的功率也确实更直接、更线性。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

摘要ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

我们也听取了大部分车主的意见,他们都认为西玛的造型不错,但缺点是动力。由于西玛与天籁共享同一个平台,即使西玛的定位比天籁高,车主们也认为西玛是一个换壳的天籁。作为一款跑车,西玛将以这个价格面对太多的竞争对手,如Atez、奥迪a4l、奔驰c和宝马3系。如果预算足够,消费者自然会选择BBA品牌。如果预算不是很大,那就是马自达和西玛,除非你想走一条不寻常的路,不喜欢撞你的脸,那么西玛可以考虑一下。ZhG万博登录手机版_关注中国新能源汽车发展和未来

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